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2009年创业板开板，承载着国家经济结构和产业结构调整的重任，各家创业板公司都是细分行业的龙头，但是大家依然是产品经营的思路，依然是埋头工作，在资本市场上，大多数不会“说”！这几年经济持续处于调整期，很多当年的热门公司，因为吹的太多，吹的太大，基本面的变化跟不上“嘴皮子”的步伐，股市上投资人用脚投票，市值一落千丈，投资者损失惨重，主要是太能吹了

与此同时，东尼电子股东掀起了“减持潮”，丁勇、李峰、钟伟琴、罗斌斌、陈泉强等股东纷纷减持。或许是为了向外界展现自己对于东尼电子未来发展的看好，稳定“军心”，沈晓宇签署了《自愿延长股份锁定期的承诺函》，将其所持东尼电子全部股份的锁定期延长了36个月。

因此，房地产投资增速放缓，也就意味着筑博设计建筑设计业务的波动。筑博设计表示：“这些政策措施将在一定程度上抑制房地产投资需求，影响房地产开发规模和进度，进而影响建筑设计企业的设计周期和收入规模。如果未来宏观经济出现不利变化或政府进一步加大对房地产市场调控，将直接传导至建筑设计行业，影响建筑设计企业的业务发展，这可能会对公司业务发展产生不利影响，进而影响公司的经营业绩。”

疫情期间，工作人员不能上门，小区里设置了临时垃圾处理点。线上的工作都转至线下，刘女士称，有时六七个居民提着垃圾排队登记积攒App上的环保金，但是排队有疫情传播风险，大多数人选择直接将垃圾扔在黑色垃圾桶或收集点。在长期从事垃圾分类处理工作的陈立雯看来，即使没有疫情的影响，目前政府购买分类处理服务的形式也不可持续，因为这种方式大多是在垃圾分类前端投放人力。她认为，最重要的是居民从源头养成垃圾分类习惯。

我们在年度策略《重构创新大时代》中认为，2019年由于企业盈利下行，但是中国重构政策催化、全球重构外资增配，以及流动性改善是提升估值，是收益的主要来源。从行业角度来看，2012年全年看汽车（特别是乘用车）、家电（特别是白电）整体表现较好，一级行业看，家电、汽车分别涨幅榜第6、第11位，从二级行业看，乘用车位列第4位。

而筑博设计也曾出现上述问题，据了解，2015年，筑博设计营业收入较上年下降2.68%，但净利润较2014年上升37.88%，筑博设计解释主要原因为人员配置优化。根据报告，筑博设计员工人数2014年比2013年增加417人，但2015年又减少470人。